ハイエース改造DIYで遊ぼう！

ハイエースSUPER GLの燃費や走行性能など

ハイエースSUPER GLって知ってる？
これってスーパーってついているところがいい。

それだけに、大きいし、広々な車内なので、改造してもよし、
ベッドキットなども余裕で設置できる。

コンソールボックスもあって、さらに、コンパネやイレクターで
思う存分いじれるところがうれしい。

ちなみに、ハイエーススーパーGL標準ベッドキットマット8分割
タイプってものがあってこれならベッド設置もバッチリ。

この車を改造して 6～8人乗りにしているのをみたことがあるが
なかなかのものだった。

それにしても、ハイエースSUPER GL、とただのハイエース GL
の違いってなんだろう。
スーパーとつくからにはたとえば、車体が長いとかなにか特徴
があるだろうから。

SUPER GLにもはディ－ゼル車タイプのものがあって、燃費は
やはり10キロいかないみたい。これじゃあキツイかな。

このエコの時代そこそこの燃費がないとやはりコストもかかるし、
何か時代の流れに逆らっているようで微妙にかっこ悪い。
しかも、登坂性能はきつい。

ただ、ハイエースSUPER GLはやはり、タフ。
走行距離も10万キロくらいではびくともしない様子ってとこがいい。

中古車も多く出回っているが、海外へ輸出されたとてば、ホテル
の送迎用などに再利用されることも多い。

不満点としては、パーキングの厄介さや車高が高いため、
乗り降りがたいへん。

しかし、それも足腰の訓練と割り切ればよかったりする。

それにしても燃費もっとなんとかならんかなあ。